O víkendu 21. a 22. září jsem se rozjel do Stupavy na soutěžní sraz modelů parníků. Jelikož jsem se o pár dní dříve zbavil parníku Tollman, byl jsem k ruce pořadatelům z KLoM Stupava jako rozhodčí, či spíše časoměřič, protože o měření času jde v této soutěži především.
V sobotu 14. září 2019 se to u rybníku Lazna v Ledenicích hemžilo lodními modeláři. Na programu byl další ročník Ledenické 50. Místní klub jejím uspořádáním završil 50 let své činnosti, což bylo na jejím průběhu znát. Oproti běžným ročníkům totiž došlo také na noční jízdy, po jejichž skončení proběhl ohňostroj.
Asi po osmi letech jsem během svých modelářských cest vynechal soutěž ze seriálu MiČR lodních maket. Přihodilo se to 6. až 8. září 2019, kdy se konala dvousoutěž v Duchcově. Důvodem byla chuť se podívat, jak to chodí u našich slovenských bratří v rámci jednorázového mistrovství lodních maket NS na Kurinci – Zelené vodě u Rimavské Soboty pod pořadatelskou taktovkou Model klubu Rimavská Sobota.
Čtvrtý ročník seriálu soutěží plachetnic Footy v Čechách je po dnešní akci v Praze na Proseku minulostí. Byl opět pětidílný a díky početné zahraniční účasti na třetí soutěži v Jablonci nad Nisou na sklonku letních prázdnin jej provázela rekordní účast. Celkově jsme zaznamenali 18 seniorů a 6 juniorů. Jak dopadli, se dozvíte v tomto článku.
Na první říjnový víkend jsem naplánoval 25. písecký sraz. Zvolil jsem neděli, jelikož jsem si nechával otevřená zadní vrátka pro případ, že bych třeba po delším čase v sobotu vyrazil na Regatu Istropolitana, která bývala touto dobou. Rezerva se ukázala zbytečná, jelikož se letos vůbec nekonala. Koneckonců nedělní sraz byl tentokrát mnohem lepší. Pojďme se spolu podívat, jak v neděli 6. října 2019 v Písku vše dopadlo.
Na sklonku letních prázdnin jsme se s Bohoušem rozjeli do Jablonce nad Nisou. Každoročně se tam na Novoveském koupališti touto dobou konají soutěže lodních maket Jablonecká kotva a Modrá stuha. Letos si tam svou premiéru odbyla také soutěž plachetnic Footy, jelikož spřátelené vztahy s jabloneckým Admiralem a skutečnost, že se v tamních loděnicích rodí asi 6 kousků, způsobily stěhování 3. soutěže seriálu plachetnic Footy v Čechách 2019 z pražského Proseka právě tam.
Po několikaleté přestávce jsme uspořádali noční jízdy s osvětlenými modely lodí na Košíku v Praze. Stalo se tak ve středu 7. srpna. Další prázdninovou akcí bylo soutěžní setkání v pražském Parku Přátelství na Proseku v sobotu 24. srpna 2019. V tomto článku se za nimi ohlédneme.
Vážení přátelé, je to neuvěřitelné, ale v sobotu 8. června 2019 se v Ostravě-Třebovicích na rybníčku Laša objevil skutečný LODIVOD. A měl hodně práce. Po hladině rybníka se proháněla spousta lodí, které bylo nutné bezpečně dovést do Třebovického přístavu. Samozřejmě, nešlo o konkrétní osobu, ale o další ročník soutěže lodních modelů, původně nazvané „Třebovický přístav”.
Jakmile jsem v úterý 23. 7. 2019 ráno vyklidil ubytování, přesunul jsem se k vodní ploše, abych spatřil náhradní soutěžní jízdu plachetnic NSS-B. Nebyl jsem sám. U vody již čekal ruský modelář Mikhail Kharlamov s Atlantisem. Jinak však tomu, že by se za dvacet minut měla konat soutěžní jízda, nic nenasvědčovalo. Bójky byly sklizeny, rozhodčí a další soutěžící nikde. O chvíli později tuto domněnku potvrdil jeden z pořadatelů. V pokračování posledního deníkového záznamu tak najdete jen několik fotek ze slavnostního zakončení.
Pondělí 22. 7. 2019 bylo podle plánu posledním soutěžním dnem letošního mistrovství, přičemž podle harmonogramu mělo přijít to nejlepší na konec. Ptáte-li se co, pak vězte, že třetí jízda modelů parníků. A hlavně moje. Od rána jsem byl jako na trní, zda přijatá opatření (odčerpání trochu vody z kotle a omezení výchylky při zpátečce) odvrátí debakl z druhé jízdy.
Neděle 21. 7. 2019 byla pro český tým zatím nejúspěšnějším dnem. Ráno bylo po večerním dešti o něco příjemněji než v minulých dnech, leč přívětivé klima dlouho netrvalo. Sotva se roztrhla mlha, nastal tradiční hic, doprovázený dusnem.
V sobotu 20. 7. 2019 dopoledne proběhla druhá jízda parníků F-DS, ve které jsem využil svážecí člun poté, co jsem trať nedojel. Ostatní čeští závodníci si vedli lépe, přesto se veškerá pozornost upírala k poslední jízdě F4A Senior, kde měla česká výprava po 2 jízdách nejvíce nadějí.
Třetí soutěžní den byl natolik nabitý, že mi již nezbylo večer dostatek sil na výběr vhodných fotek, kterými bych stručný text doprovodil. Důvodem bylo bezpochyby i to, že po dnech zahálky došlo konečně i na třídu, ve které vystupuji. Tou třídou jsou modely parníků. Proto jsem se rozhodl reportáž spojit se čtvrtým dnem, kdy se soutěžilo jen během dopoledne.
Druhý soutěžní den přinesl první větší zmatky, když oproti vyvěšenému harmonogramu byli ráno vyhnáni majitelé plachetnic NSS-B, na jejichž bodování došlo až večer, zatímco se během dopoledne jen těžko scházeli majitelé NSS-D, jejichž bodování bylo v plánu podle původního harmonogramu hned od rána. Dále se bodovalo F2A Senior a F4C Junior.
Prakticky vzato až v úterý 16. července 2019 začalo mistrovství světa lodních maket Naviga v maďarském Bánku, neboť včerejšek byl zasvěcen jen tréninku a registraci národních týmů. Slavnostní zahájení se neslo jen ve znamení proslovů, nějaké kulturní vložky jsem si nevšiml. Po polední pauze se rozjel kolotoč bodování modelů a první soutěžní jízdy.
