Články

Přeložené mistrovství žáků se nakonec konalo v Dolním Žlebu u Šternberku poslední červnový pátek. Zatímco některé jízdy pokračovaly ještě v sobotu, plynule na ně navázala soutěž Moravského poháru. Vydal jsem se z Písku na obě akce, a tak se mohu krátce podělit o to, co bylo k vidění.

Jelikož jsme se odhodlali letošní písecký sraz, který bude v pořadí 27., svolat v období letních prázdnin, kdy je Šarlatský rybník využíván v hojné míře i plavci, půjde o nesoutěžní záležitost. Je možné, že na vodní ploše bude nějaká tréninková trať pro Tug Towing či plachetnice, ale určitě nebudeme stavět navigácký trojúhelník. Přestože hodláme v sobotu 14. srpna začít v deset dopoledne, budeme rádi, pokud se svými modely setrváte do pozdního odpoledne jako v dobách, kdy jednu soutěžní kategorii střídala druhá.

Celkem potřetí se příznivci modelů parníků s funkčními parními stroji sejdou na Gradu u Káraného. Stane se tak v sobotu 18. září úderem desáté dopoledne. Nicméně již o den dříve můžete přijít na kus řeči do nedalekých Říčních lázní Jizerka, kde bude dostatečný prostor probrat všechny novinky či si nechat poradit od špičky svého oboru.

Pult pod vysílač v současné době dostihl cenou, často i předstihl cenu jednodušší soupravy pro lodě a menší eroplány naprosto vyhovující. Výrobní cena výlisku z 2mm PSH nebo ABS je pod 100 Kč. Popruh, přezky, závěsy atd. vyjdou v nákladech asi tak na polovinu, zbývá práce, obal, velkoobchod, DPH, marže. Výsledek je, jak to je: vyjde většinou i dost přes pětikilo.. Přitom pult vyjde při vší snaze ještě poměrně těžký, a třeba při dvouhodinových rozjížďkách plachetnic, nebo několikahodinovém létání s větroněm na svahu nebo v termice je už každé deko váhy na krku značně cítit. Kvalita pilotáže s pultem je nesrovnatelná, výhodou je fixní poloha rukou, na řízení je mnohem větší cit. Pro skřítky je pak i malý vysílač do rukou velký a vede to k neustálému zatáčení a podobně.

Již řadu let se v průběhu léta jednou sejdeme s osvětlenými lodními modely. Zpravidla to bývá na Košíku, ale letos tomu bude jinak. Proč? Inu proto, že nás zázemí kolem Požárního rybníku v Praze-Běchovicích ohromilo. Jednak je tam lepší přístup k molu, a pak se přímo nabízí si tam přinést gril a něco si ugrilovat. Gril zajistíme, na vás bude si jen přinést něco na něj a nějaké lodní modely, ideálně osvětlené a spolehlivé, jelikož svážecí člun ani tentokrát k dispozici nebude.

Sejdeme se v neděli 25. července 2021 v 19 hodin u Požárního rybníku v Praze-Běchovicích.

Mapa
GPS: 50°4'57.590"N, 14°37'0.772"E

Jménem MoNaKa zve ladous

Rád bych začal tím, že ačkoli si uvědomuji, že mé úspěchy jsou oproti úspěchům bodujících rozhodčí často nicotné, za vším, co řeknu, tedy spíše napíši v tomto článku, si stojím. Nikdy jsem se moc veřejně nechtěl k bodování vyjadřovat, a to především proto, že jsem cítil, že mi nepřísluší, rozhodovat o tom, jaká loď si zaslouží jaké bodování, nicméně to se změnilo.

V neděli 23. května jsme se letos poprvé sešli na novém místě, kterým je Požární rybník v Praze-Běchovicích. Svým tvarem nezapře klasickou požární nádrž, jakými jsou české vesnice posety. Nicméně pro nás je důležité, že tam město vybudovalo zázemí, které se nám náramně hodí. Mluvím o rozlehlém mole s lavičkami, a pak pergolou, která, jak se v závěru srazu ukázalo, je za deště více než užitečná.

Podle všeho již nadešel čas, kdy je možné se sejít u vody, a tak tímto oznamuji, že budou lodní modely k vidění na Požárním rybníce v Praze-Běchovicích tuto neděli od 13 hodin. Tedy za předpokladu, že nějaké přinesete, jinak bude k vidění jen jeden - ten můj. Svážecí člun k dispozici nebude, ale je tam pěkné molo a přístřešek pro případ nepřízně počasí.

Mapa
GPS: 50°4'57.590"N, 14°37'0.772"E

Jménem MoNaKa zve ladous

Protože ne každému se chce bojovat s formami, laminátem, 3D tiskem, a zvláště stavitelé klasiky a historiků si potrpí na konstrukce z balsy, vylovil jsem ve skladišti na HDD svého počítadla jednu z Footyn, pojmenovanou Woody (Dřevák), která je, až na takeláž (oplachtění) téměř výhradně z balsy. Sezona 2021 snad nějaká bude, i když s omezeními, no ale přece nevyhynem!

Další ročník mistrovství České republiky plachetnic Footy proběhne opět v areálu Kempu Fousek v jihočeském Dráchově.

Soutěž se přesouvá na podzimní termín 24. až 26. září! Zájemce o účast poprosím o vyplnění přihlášky do 22. září.

Podrobnosti:
Propozice
Mapa

Srdečně zve ladous

Pravděpodobně nejznámější autor české technické literatury s lodní tematikou Ing. Miroslav Hubert včera zemřel v požehnaném věku 95 let. Věřím, že ještě dlouho budou lodní modeláři čerpat z jeho díla. Nebylo zrovna malé, jak u příležitosti devadesátin připomněl Zpravodaj "Mokré" knihy 75/2015, z něhož pocházejí použité fotografie. Právě s nakladatelstvím Mare-Czech jsou spojena jeho poslední rozsáhlejší vydaná díla.

Volně navážu na předchozí článek. Protože panuje mírný chaos v názvosloví, co je forma a co kopyto, jak jsem zjistil v minulosti v různých lisovnách, a minulém článku se mi podařilo něco podobného ještě zopakovat, pokusím se to napravit: tak správně „kopyto” je pozitivní forma, vypadá jako konečný výlisek, a „forma”(správně negativní forma) je otisk skutečného tvaru, tedy jeho negativ. V některých lisovnách ale vládne výraz „forma” obvykle pro oba typy.

Když loni na jaře začala tahle bláznivá doba, bylo jasné, že budeme spoustu času trávit doma. Z toho vyplynulo rozhodnutí zas se pustit do stavby něčeho „většího”. Po stavbě IJN Mogami (už jsou to tři roky od dokončení) padlo rozhodnutí na stavbu lodi Scharnhorst. Měřítko bylo jasné 1 : 115 – jako Mogami, z čehož vychází celková délka cca 205 cm. Plán jsem měl doma již nějakou dobu schovaný, bohužel jen v měřítku 1 : 200. bylo nutné nazvětšovat žebrorysky (při délce 2 m+ vychází šířka na cca 30 cm).

Nejmenší z třídových plachetnic Footy skoro svádí, kromě zatím zdlouhavého vytištění na 3D tiskárně, k upečení v troubě - do obvyklého rozměru 500 x 370 se forma v pohodě vejde. Technologie, výborně popsaná ing. Jalovcem v ročence časopisu Modelář z r. 1989, je poměrně hojně používaná v mnoha odvětvích průmyslu, jakož i modelářských firem. V čísle 9/1964 časopisu Modelář je velice kvalitně problematika zpracována, technologie je tedy poměrně stará a základ se nezměnil. Odolnost výlisků je při vhodné vnitřní konstrukci a rozumné teplotě okolí dosti značná.

Vážení příznivci MOdelařiny NA KOleně,
se změnou domény je potřeba učinit ještě jeden krok. Změnit naše logo. To, které jsme používali doposud, vzniklo zhruba před 10 lety, když Keba rozjel web TugTowing.cz a vzal si sebou i logo Klubu NAMOLO!, pod kterým jsme se na akcích prezentovali dříve.