Články

Celkem článků: 1608

 

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Zpravodaj "Mokré" knihy 69/2015

Kategorie
,
Počet komentářů: 1

Foto: Stanislav Freibert © 2014
Země: Itálie
Přístav: Giglio

Kategorie
,
Počet komentářů: 1

V sobotu 10. ledna 2015 využili někteří modeláři příležitost a vydali se autobusem na parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2015, který se konal v německém Karlsruhe. Oproti minulosti zájem opadl, a tak organizovaně vyrazilo jen 20 zájemců z tuzemska. Lodní modeláři se zájmem o parní stroje dali přednost individuální cestě. V krátkém článku se o své zážitky podělí Alexander Čimo.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Rád bych ještě jednou popřál loďařům vše nejlepší v tomto roce. Na jaře se mnozí sejdeme, abychom namočili své staré, či nové lodě. Chtěl bych se s vámi podělit o svůj názor, jak naložit s rokem 2015.

Kategorie
,
Počet komentářů: 3

Pro lodní modeláře je leden obdobím klidu, kdy jednu sezónu odvál čas a ta druhá je zatím daleko, pomineme-li všelijakou výstavní činnost. Zhruba po roce si proto dovoluji ctěné čtenáře pozvat na pokec jen tak do hospody. S ohledem na skutečnost, že designově příhodnou Fregatu v mezičase zavřeli, se sejdeme v Restauraci K Zahrádkám v lokalitě pražských Lužin. A to proto, že tam většina z nás cestu zná a nové tváře ji snadno najdou. Poznamenejte si proto do svých diářů pátek 23. ledna 2015 od 18:30 h.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Foto: Stanislav Freibert © 2013 - 2014
Země: Česká republika

Kategorie
,
Počet komentářů: 1

Foto: Stanislav Freibert © 2011
Země: Francie
Přístav: Mulberry

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Foto: Stanislav Freibert © 2004 a 2013
Země: Chorvatsko
Přístav: Dubrovník a Split

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Foto: Stanislav Freibert © 2010 - 2012
Země: Česká republika
Přístav: Lipno a Čelákovice

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Mezi 4. červnem a 30. listopadem 2014 probíhala na půdě Národního technického muzea v Praze výstava „Naše moře…“ Rakousko-uherské válečné námořnictvo v letech 1850 až 1918, a to v rámci 100. výročí vypuknutí 1. světové války. Krom dobových uniforem a snímků byla na místě k vidění celá řada lodních modelů z tvůrčí dílny členů KLoM Admiral Jablonec nad Nisou, především makety Zdeňka Tollara v měřítku 1:100 budily zaslouženou pozornost.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Tak by se dal stručně popsat záznam do naší kroniky o posledním letošním srazu lodních modelářů na pražských Lužinách, ke kterému došlo v sobotu 15. listopadu 2014. Větrného počasí využili majitelé modelů plachetnic, kterých byla převaha. Bohužel nám Horní nádrž, jak jí s oblibou říkáme, ačkoli správně se jmenuje RN N1 Stodůlky, ztrpčuje pohodlné spouštění plachetnic.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

V neděli 2. listopadu 2014 se Židovský rybník v Lánech oděl do černého hávu. Tradiční zavírání lánského mola letos doprovodila smutná událost, když několik dnů před akcí lánské lodní modeláře opustil Ing. Bohumil Žák, CSc., o jehož akademických titulech neměla modelářská obec ponětí. Pro nás byl prostě Míla. Setkání lodních modelářů za přítomnosti rodiny zesnulého zahájila minuta ticha. Po ní se na vodní ploše ocitly květiny a zapálené svíčky.

Kategorie
,
Počet komentářů: 6

Ačkoli se členy reprezentačního týmu ČR komunikuji již několik týdnů e-mailem, myslím si, že lokalita je českým hranicím natolik blízká a že by podrobnosti o akci mohly zajímat vícero lodních modelářů. Na úvod je třeba říci, že maďarský Bánk bude mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS hostit po 4 letech. Pořadatelé tedy dobře vědí, do čeho jdou. Na rozdíl od mojí maličkosti, která se na místo chystá poprvé.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Na zpáteční cestě z Kút (viz předchozí reportáž) jsem se v sobotu 18. října 2014 zastavil v Brně, kde lodní modeláři ze zapsaného spolku MK RC Fógli Brno uspořádali v odpoledních hodinách Zavírání vody 2014. Před rokem jsem při stejné příležitosti přibrzdil u Balatonu, letos museli akci přesunout na Dolní rybník v Popůvkách. Některé zdroje hovoří o Bosonohách, ale to může být nám přespolním jedno. My Brno a okolí neznáme a jedeme podle GPS...

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Práce na Imaře postoupily ze základní části kompletace polotovaru, broušení, kitování, usazení pohonů, RC výbavy a základního nástřiku k detailnější tvorbě prvků dávající už ucelenější vzhled trupu, bortů paluby a nástaveb. Souběžná výroba doplňků na palubách a nástavbách je už práce čistší a relaxační... Samozřejmě s větší mírou mikroúkonů a rozměřování.