Články

Celkem článků: 1608

 

Kategorie
,
Počet komentářů: 7

Už nějakou dobu jsem toužil po stavbě nějaké celodřevěné lodě, ze stavebnice Igra. Nechtěl jsem však za stavebnici a příslušenství vydávat nějaké horentní sumy. Vzhledem k tomu že se mi stále nedařilo nějakou stavebnici sehnat, myslel jsem si že se tato touha nenaplní. Ceny stavebnic v bazarech a aukcích se mi zdály dost vysoké, ne o nic menší než u nových stavebnic, kde jsou díly řezané laserem (např. Aeronaut).

Kategorie
,
Počet komentářů: 2

Příspěvek je určen pro zájemce o sportovní plachetnice a každý kdo má zájem si přečíst následující řádky ať si nejprve přečte článek Jak jsem ke „káčku“ přišel. Zde bylo m.j. uvedeno, že plachetnice je monotyp, který vyrábí a prodává jediný holandský výrobce Lion Charmant. Takže amatérská stavba je vyloučena pokud stavitel požaduje, aby jeho výrobek byl registrován jako plachetnice „K“. Většina čtenářů, kteří na můj příspěvek reagovali považovali tento požadavek v českých podmínkách za jeden z rozhodujících důvodů, který omezí případný zájem o tuto plachetnice (spolu s uvedenou cenou a dovozem z Holandska).

Kategorie
,
Počet komentářů: 5

Vlastním modelářský soustruh na dřevo a tak je to trošku pracnější než na soustruhu klasickém, protože nůž držím v ruce a řídím se citem. Ale mosaz se soustruží krásně. Naskenované dělo jsem vložil do CADu, zvětšil na 1:1, nakreslil pomocné přímky v místech prstenců, změřil jednotlivé růměry. Dělo jsem vytiskl v měřítku 1:48 a obrázek s pomocnými čarami jsem nalepil na opěrku soustruhu.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Po mnoha různých zkouškách a pokusech používám při výrobě figurek postup, který by mohl zajímat i ostatní. Figurky dělám z moduritu s drátěnou kostrou. Zkroutíme kousky měkkého drátu - délka asi 10 cm. Podle měřítka zmenšení modelujeme na konci drátků boty - uděláme jich víc do zásoby. Zrovna tak děláme ruce (levé a pravé, ale dají víc práce). Když jich modelujeme víc, tak se začnou dařit.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Jako každý rok, přichází po jednadvacátém březnu jaro. A s ním - již tradiční - setkání nejen lodních modelářů v Praze na Lužinách! Jak se říká, změna je život a tak jednu změnu vyzkoušíme. Zatím jsme se scházeli vždy v sobotu. Zkusíme setkání pošoupnout o 24 hodin a sejdeme se v neděli, ale na tradičním místě a v tradiční čas.

Kategorie
,
Počet komentářů: 11

Polluxe jsem dostal jako dárek k narozeninám a jsem za něj rád. Po otevření krabice jsem nalezl vylisovaní trup, kormidlo a nástavbu z plastu, dřevěnou palubu a několik nosníků, motor speed 280 s převodovkou. Lodní hřídel a lodní šroub, pytlíček s doděláním optiky(záchrané kruhy,výfuky...).

Kategorie
,
Počet komentářů: 6

Jedno dne jsem se trochu nudil v práci a prohlížel nabídky e-shopů. Už ani nevím, co jsem hledal, ale jako obvykle ukliknutí na jiný odkaz způsobilo otevření jiné stránky, než jsem chtěl a tam jsem uviděl člun, který se mi moc líbil. Kajutová loď šedesátých let (výrobce Aeronaut, cena asi 1700Kč), délka 58 cm.

Kategorie
,
Počet komentářů: 4

Zdavím přátele MoNaKa! V Olomouci proběhla výstava, převážně lodních modelů, FOR-MODEL Olomouc. Podařilo se mi nafotit dost snímků a snad tak vystihnout atmosféru této prezentace prací místních modelářů. Letos byla umístěna v pavilonu A na výstavišti FLORA. Je to největší pavilon a tak jsem měl strach, že nebude zaplněný. Dříve to bylo v pavilonu G, který je výrazně menší. Příjemným překvapením byl počet modelů a to jak lodí tak i ostatních.

Kategorie
,
Počet komentářů: 6

Toto je postup pro výrobu formy „chudého“ muže. Po přečtení různých názorů na výrobu laminátových forem, kdy se cena formy pohybuje v relaci několika tisíců korun, jsem se rozhodl zveřejnit můj postup. Je možné, že kvalita nedosahuje úplné profesionální kvality pro zahraniční trhy, ale pro práci v kroužku lodních modelářů, nebo klubu, plně postačuje. Z podobných forem bylo vyrobeno až 20ks lodních trupů a i po několika letech nejeví viditelné známky poškození. Tato forma byla vyrobena pro plachtnici třídy Open RG 65 (délka 650mm). Zahájení práce 7:00 hodin - konec 12:40 téhož dne. Vyloupnutí druhý den v 7:00 ráno.

Kategorie
,
Počet komentářů: 4

Po vyhotoveni a otestovani modelu ruskej (sovietskej) ponorky triedy Golf (clanok bol publikovany v casopise RC revue v 03/2008 a rozsirena verzia je na internetovej stranke tohto casopisu), zacal som sa zaoberat stavbou novej ponorky, ktora by mala staticke ponaranie.

Kategorie
,
Počet komentářů: 12

Někdy před čtyřmi lety jsem náhodou objevil tyto stránky, které oživily dávno vyhaslý zájem o lodní modelářství. Můj do té doby jediný počin na poli lodních modelů byl volně plující model Pilot 24, slepený někdy před 20lety. Ani nevím, kde skončil. Se svými modelářskými zkušenostmi nemohu moc radit, jak co udělat a čím si ulehčit práci, proto to vezmu z druhé strany a spíše se pokusím poukázat na špatné postupy, kterých jsem se při stavbě dopustil. Snad to pomůže stejným začátečníkům, jako jsem já.

Kategorie
,
Počet komentářů: 1

Jednotlivé plaňky lodní obšívky byly ukotveny na žebra kostry dřevěnými kolíky. Tak stejně i paluba. Ve skutečnosti odpovídal průměr kolíků 1/3 síly plaňky, ale maximálně 4,4cm, což u měřítka 1:48 je 0.9mm. Je lepší použít ještě o něco menší průměr pro dokonalejší autentičnost modelu.

Kategorie
,
Počet komentářů: 0

Běžná příprava na cestu obnáší sehnat nějaký sendvič, pití, obří hořkou čokoládu o váze půl kila za asi 3,5 dolarů od Traders Joe na nejhorší časy. S tímhle přežiji den bez problémů, takže hurá směr pobřeží, čili severozápad, asi 70 mil od Newbergu. Většinou jsme projížděli lesy, kde je opravdu obtížné najít místo, kde byste vstoupili dovnitř. Ta Amerika asi byla opravdu panenská krajina, a pořád tam je strašně území, kde se dá zabloudit, ale do těchhle lesů je problém vstoupit hlouběji než 3 metry - zlaté české neudržované lesíčky.

Kategorie
,
Počet komentářů: 8

Po zimním setkání v Mostě se celý cirkus tug towingu přesune na opačný konec republiky, do Olomouce. Zde se setkáme v krásném prostředí místního výstaviště u pakrového jezírka. Letos tak poprvé kapitáni prověří svoje schopnosti ve venkovním prostředí. Bude pro Vás připravena zajímavá trať se zajímavými manévry. Opět se máte na co těšit!

Kategorie
,
Počet komentářů: 1

Již potřetí se sešli příznivci tug towingu a ponorek na zimním setkání v Mostě. Využíváme pohostinnosti Dětského domovu dost, který nám na víkend pronajímá bazén. Trať byla letos opravdu náročnější a tak kapitáni měli s jejím zvládnutím opravdu hodně práce. Jak si na trati vedly některé týmy můžete se můžete podívat na několika snímcích. Pro lepší autentičnost jsem ponechal původní zvuk

Pokud budete mít problémy s přehráním videa (pouze zvuk) stáhněte si tento kodek:

FFDshow

Keba